Үлгі | PD2-34 |
Ауыстыру (мл/р) | 34cc |
Өлшемі (мм) | 216*123*168 |
Салқындатқыш | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
Жылдамдық диапазоны (айн/мин) | 2000 - 6000 |
Кернеу деңгейі | 48в/ 60в/ 72в/ 80в/ 96в/ 115в/ 144в |
Макс. Салқындату сыйымдылығы (кВт/Бту) | 7.55/25774 |
COP | 2.07 |
Таза салмақ (кг) | 5.8 |
Жоғары және ағып кету тогы | < 5 мА (0,5 кВ) |
Оқшауланған қарсылық | 20 МΩ |
Дыбыс деңгейі (дБ) | ≤ 80 (A) |
Сақтау клапанының қысымы | 4,0 Мпа (Г) |
Су өткізбейтін деңгей | IP 67 |
Тығыздық | ≤ 5 г/жыл |
Мотор түрі | Үш фазалы PMSM |
Неліктен дәстүрлі компрессорды таңдамай, жаңа қуат компрессорын таңдау керек?
1. Жаңа энергетикалық компрессорды жалпы үлгілер мен жаңа энергетикалық көліктерге қолдануға болады.
2. Дәстүрлі компрессорлармен салыстырғанда жоғары өнімділік.
3. Турбина құрылымы, тұрақты өнімділігі
4. Жанармай шығынын азайтыңыз.
5. Өзін-өзі мотивациялауды жақсарту және күшті мотивацияны қамтамасыз ету.
6. Жеңіл дизайн және сапа секірісі. Толық өнім салмағы≥5,8(кг)
7.Энергияны үнемдеу, Бензинді қолданбау
8.Жылдам салқындату, Тұрақты салқындату
9.Төмен діріл, төмен шу
10. Барлығы бір жерде, жеңіл салмақты дизайн
11. Орнату оңай
үшін өтініш
Көлік/Жүк көлігі/Инженерлік көлік
Кабина бөлмесінің тәуелсіз электрлік кондиционер жүйесі
Автобусқа тәуелсіз электрлік ауа баптау жүйесі
● Автокөлік ауаны баптау жүйесі
● Көліктің жылуды басқару жүйесі
● Жоғары жылдамдықты рельсті батареяның жылуды басқару жүйесі
● Автотұрақ кондиционер жүйесі
● яхталарды кондиционерлеу жүйесі
● Жеке ұшақты кондиционерлеу жүйесі
● Логистикалық жүк көлігінің тоңазытқыш қондырғысы
● Жылжымалы тоңазытқыш қондырғысы