16608989364363

жаңалықтар

Tesla жылуды басқару эволюциясы

S моделі салыстырмалы түрде стандартты және дәстүрлі жылумен басқару жүйесімен жабдықталған.Салқындату желісін сериядағы және параллельді электр жетегімен жылыту немесе салқындату үшін параллельді өзгерту үшін 4 жақты клапан бар.Қосымша бостандық беру үшін бірнеше айналма клапандар қосылады.Алайда, автомобильдің алдыңғы ұшы әлі де бірнеше жылу раковиналары болып табылады, оны стандартты жылу менеджментінің негізіне түзетуге болады.

The Model 3 came with a package called Superbottle when it launched in 2017. The system,the principle and overall structure of the overall system is similar to the previous generation of the Model S system, but this Superbottle integrates the pump, exchanger, 5- Жол клапаны және т.б., бір денеде, бір денеде, салмақ пен кеңістікті азайтады.Бұл аясында интеграцияланған инновация деп айтуға боладыҮлгі S.Ең қызығы, мотор мотордың тиімділігін азайту және жылуды батареяның тиімділігін азайту үшін белсенді түрде реттейтін және батареяға айналдыру үшін жаңа функцияларды қосты.

Tesla

Tesla-2

Іске қосылғаннан кейінY үлгісіӨткен жылы осы жылу менеджмент жүйесінің тақырыбы да ыстық.Кондиционердің тоңазытқыш тізбегі машинаның алдыңғы жағындағы радиаторды жояды, ал судың алдыңғы ұшында бір ғана радиатор бар.Төмендегі диаграммада, қысқа, қысқа, 9-жақты клапан (соттық, сегіздік клапан) арқылы, 10 түрлі сериялы және параллель және салқындату режимдеріне жету үшін, 9-жақты клапан (округо, сегіздік клапан) және бірнеше клапандар.Сонымен бірге, ол жылу алмасу функциясын сумен жылу алмасу функциясы, сумен жылу алмасу арқылы, батареяны жылу жинағының көмегімен, содан кейін қажет болған кезде жылуды шығарыңыз.

Tesla 4

Кондиционерлік жүйенің алдыңғы радиаторын жоюдан басқа, жоғары вольтты ПТК да жойылады.Жалпы төмен температуралы ортасында жылу сорғыны қыздыру, температура төмен, келесі әдістермен.Интернеттегі ақпарат бар, ол жоғары кернеу жоқ, бірақ теориялық жылыту энергиясы да 7-8 киловатт, оны жоғары кернеумен салыстыруға болады.Алайда, жылу офсеті функциясының тиімділігі мен қозғалтқыш жылуды азайтудың тиімділігі жоғалады, әрине, жылу өткізгіштігі арнайы жылу алмастырғышпен жақсы болмайды, бірақ ол бұл туралы болжалды кем дегенде 5 киловаттқа жету қиын болмауы керек.

Кондиционер жүйесіндегі конденсатор және булану қорабы бір уақытта жұмыс істейді, жылумен және тоңазытқыштармен жұмыс істейді, бір уақытта компрессордың энергия шығыны компрессорды компрессорды емдеуге балама Жоғары қысымды PTC, ал осы ерекше жағдай бойынша полиция PTC сияқты жақсы болмауы мүмкін.

Өтелу үшін төмен вольтты PTC-ді пайдаланыңыз.

Желдеткіш қозғалтқышы алдыңғы буынға ұқсас жылу функциясын ұсынады 3-үлгітиімділікті белсенді түрде азайтатын қозғалтқыш.

Алдыңғы SuperBottle-дің алдыңғы буынынан басқа, осы уақытқа қарағанда, бүкіл кондиционер жүйесі, су жолдары тоңазытқыш жүйесі, жылу алмастырғыш, сегіздік клапан және одан да көп.Жылуды басқару бөлімі 12 В батареямен сәулеге орнатылып, Мунро, және Мунро олардың жылу менеджменті жүйесі көптеген басқа модельдермен салыстырғанда кем дегенде 15-20 килограмды үнемдеуі мүмкін деп есептеді.Автокөлік Юргле бұл аздап жоғары бағаланады, өйткені ол кішкене радиаторлар мен клапандар мен т.б. қосады, бірақ кем дегенде 10 килограмм салмақ жоғалту бар, бірақ кеңістікті үнемдеу бар.

Tesla, финал

Өткен жылы, 3-модельді іске қосқаннан кейін, жүйе 3. модельге дейін. Қазірдің өзінде тиімді модельден шамамен 7% төмен 3 ескі нұсқа.Бұл нәтиже басқа модельдерді жылу сорғыларымен немесе онсыз салыстыру нәтижелеріне ұқсас, бірақ жүйенің салмағы мен кеңістігі жылу сорғылары бар басқа модельдерге қарағанда төмен.Әрине, бұл тек сынақ, және көптеген экологиялық факторлар бар.

Сондықтан бірнеше жылдан кейін Tesla жылу менеджменті жүйесі дамып келедіY үлгісіне 3-модельге арналған модель, және ол ескі модельдерді жаңарту үшін қайтып келді.Бірақ жүйенің шектеулері туралы онлайн режимінде сөйлесу аз.Бұл жүйенің тиімділігі бірнеше нақты жағдайда шектеулі болады деп санайды, өйткені кондиционер жүйесі жылу алмасу үшін су мен сыртқы әлем арқылы өтуі керек.Өйткені, осы жүйедегі ішкі жүйелер бір-біріне өте тәуелді, және әр түрлі режимдегі бостандық дәрежесі шектеулі.Жалпы, жүйе жоғалтудан гөрі көп пайда табуы керек.

Эволюцияның келесі сатысында, мүмкін, әр компонентті одан әрі оңтайландыруға және әр компонентті таңдаудан басқа, оны суық және ыстық офсеттік жағдайлардың төмендегі тиімділігін арттыру және бақылауды жақсарту үшін ескерілуі мүмкін бостандық пен декларацияны күшейту.Мысалы, жылу және салқындатудың жылу тиімділігі Ынтымақтастық жағдайларын жылу өткізгіштік тиімділігі арқылы PTC мүмкіндігінше жақын.Екіншісі екі жүйені айтарлықтай икемділікті қамтамасыз ететін клапанның жетілдірілген бақылауы.Алайда, бұл жай болжам, ал деректерді біріктіру және оңтайландыру үшін көптеген модельдеу және нақты мәліметтерді талдау қажет.

Интернетте бірнеше өлшенген бейнелер бар, проблема үлкен емес, бірақ сынақтан өту қиын, бірақ ұзақ уақытқа созылған уақыттың экстремалды сынағы әсер етуі мүмкін, бірақ бұл жағдайда ұялы телефонның алдын ала қыздыру функциясы бар Бағдарламаның қосымшасы және бағдарламалық жасақтама функциясы белгілі бір дәрежеде аппараттық құралға арналған.Сонымен қатар, температурасы төмен түннен кейін, әйнектен мұз болады, ал кейбір аудандарда көлікті жолда көлік жүргізу үшін әйнектен көрінуді қажет ететін жол ережелері бар.Сондықтан, автомобиль компаниялары кезекшілік циклді инженерлік дизайнның мақсаты ретінде пайдалану үшін ақылға қонымды пайдаланушыларды дамыту қажет, егер кезекші циклдің анықтамасы дәл болмаса, онда ол бастапқыда жоғалады.


Хабарлама уақыты: 14 қазан 2023 ж