Электрлік көліктерді кондиционерлеу компрессоры (бұдан әрі - электр компрессоры) жаңа энергетикалық көліктердің маңызды құрамдас бөлігі ретінде, қосымшаның болашағы кең. Бұл электр қуатының сенімділігін қамтамасыз ете алады және жолаушылар салоны үшін жақсы климаттық орта қалыптастыруы мүмкін, бірақ ол діріл мен шуылға шағым береді. Өйткені қозғалтқыштың шу-маскировкасы жоқ, Электр компрессорыШу электромобильдердің негізгі шу көздерінің біріне айналды, ал оның мотор шуында жоғары жиілікті компоненттер бар, дыбыстық сапалы проблема туғызады. Дыбыс сапасы адамдар үшін автомобильдерді бағалау және сатып алу үшін маңызды индекс болып табылады. Сондықтан, теориялық талдау және эксперименттік құралдар арқылы электр компрессорының шу түрлері мен дыбыстық сипаттамаларын зерттеу үшін өте маңызды.
Шу түрлері және өндіру механизмі
Электр компрессорының шуына негізінен механикалық шу, пневматикалық шу және электромагниттік шу кіреді. Механикалық шу негізінен үйкеліс шу, шу мен құрылымның шуылын қамтиды. Аэродинамикалық шу негізінен шығарылған реактивті шу, таусылған пульсация, сорғыш турбуленттілік шуылы және сору пульсациясы кіреді. Шу ұрпағының механизмі:
(1) үйкеліс шу. Салыстырмалы қозғалыс үшін екі нысанға байланыс, үйкеліс күші байланыс бетіне қолданылады, нысанның дірілін және шығарылуын ынталандырады. Сығымдау маневрі мен статикалық құйынды дискіс арасындағы салыстырмалы қозғалыс үйкеліс шу шығарады.
(2) Әсер ету шу. Әсер шуылы - бұл заттардың зауыттардың әсерінен алынған шу, олар қысқа радиациялық процеспен, бірақ жоғары дыбыс деңгейімен сипатталады. Клапан тақтасы клапаны тақтайшасы клапанды тақтайшамен ұрады.
(3) құрылымдық шу. Қатты компоненттерді қоздыру және дірілдету арқылы пайда болған шу құрылымдық шу деп аталады. Эксцентрлік айналуКомпрессорРотор және ротор дискісі қабыққа мерзімді қозу тудырады, ал қабықтың дірілімен сәулеленетін шу құрылымдық шу болып табылады.
(4) Шу шығарыңыз. Шығару шуылын шығарылған реактивті шу мен шығарылатын пульсациялық шуылға бөлуге болады. Жоғары жылдамдықтағы желдеткіш тесіктерден шығарылған жоғары температура мен жоғары қысымды газмен шығарылған шу шығарылған реактивті шу шығарады. Өсімдіктің шығатын қысымымен туындаған шу газдың қысымының ауытқуы ескірген газ пульсациялық шуылына тиесілі.
(5) шабыттандыратын шу. Сору шуын сорғыштардың турбуленттік шу мен сорғыш шуылына бөлуге болады. Ауа бағанының резонанстық резонанстық шуы, қабылдау каналында ағып кету арқылы пайда болатын шу сорғыштардың турбуленттік шуылына жатады. Компрессордың мерзімді соруымен шығарылған қысымның ауытқуы шуы сору пульсациясы шуылына жатады.
(6) Электромагниттік шу. Магнит өрісінің әуе алшақтығындағы өзара әрекеттесуі уақыт пен кеңістіктегі радиалды күш шығарады, белгіленген және роторлы өзектендіретін радиалды күштер шығарады, тұрақты және роторлы ядрода әрекет етеді, бұл өзектердің мерзімді деформациясын тудырады және осылайша діріл мен дыбыс арқылы электромагниттік шу шығарады. Компрессор жетегі моторының жұмыс шуылы электромагниттік шуылға жатады.
NVH тест талаптары және тест пункттері
Компрессор қатты кронштейнге орнатылады, ал шу сынақ ортасы жартылай анехоэк бөлмесі болуы керек, ал фондық шу 20 дБ (A) -дан төмен. Микрофондар алдыңғы (сору жағында), артқы (сору жағында), артқы (шығатын жағы), үстіңгі және сол жағы, компрессордың үстіңгі және сол жағында орналасқан. Төрт сайттың арасындағы қашықтық геометриялық орталықтан 1 м құрайдыКомпрессоркелесі суретте көрсетілгендей беті.
Қорытынды
(1) Электр компрессорының жұмыс істемеуі механикалық шу, пневматикалық шу және электромагниттік шу, және электромагниттік шу дыбыс сапасына айқын әсер етеді және электромагниттік шуды оңтайландыру - дыбысты жақсартудың тиімді әдісі Электр компрессорының сапасы.
(2) Әр түрлі өріс нүктелері мен әр түрлі жылдамдық жағдайында дыбыс сапасының объективті мәндеріндегі айқын айырмашылықтар бар, ал әр түрлі жылдамдық жағдайлары және артқы бағытта дыбыс сапасы ең жақсы. Тоңазытқыштың жұмысын қанағаттандыратын компрессордың жұмыс жылдамдығын төмендету және көлік құралының орналасуын жүргізу кезінде компрессор бағытын таңдауда, көлік құралының орналасуы кезінде көлік жүргізу тәжірибесін жақсартуға ықпал етеді.
(3) Электр компрессорының сипаттамалық диоды диапазонының таралуы және оның ең жоғарғы мәні тек өріс жағдайымен байланысты және жылдамдықпен ешқандай байланысы жоқ. Әр өрістің шыңдары әр өрістің шыңдары негізінен орта және жоғары жиілік диапазонында таратылады, ал қозғалтқыш шуылының маскировкасы жоқ, оны тұтынушылардан тану оңай және шағымданады. Акустикалық оқшаулау материалдарының сипаттамаларына сәйкес, оның берілу жолында акустикалық оқшаулау шараларымен қамтамасыз ету (мысалы, компрессорды орап алуды қолдану) электр компрессорлық шудың көлік құралына әсерін тиімді азайтады.
POST TIME: SEP-28-2023