Қыста электромобильдермен шайқас
Қыста электр көлігін пайдаланған кезде көп нәрсеге назар аудару керек. Электр көліктерінің төмен температуралық өнімділігі проблемасы үшін Автокөлік компанияларының уақытша статус-квоны өзгертудің жақсы жолы жоқ, энергияны үнемдеу үшін жылу сорғысының кондиционерін пайдалану жақсы шара болып табылады.
Кедейлердің негізгі себебіэлектр көліктерінің төмен температуралық көрсеткіштері қоршаған орта температурасы тым төмен болғанда, қуат батареясының электролитінің тұтқырлығы артады немесе тіпті ішінара қатып қалады, литий ионының кедергісі және кірістіру қозғалысы бітеліп, өткізгіштік азаяды және сыйымдылық ақырында төмендейді. Сонымен қатар, жылыту салқындатуға қарағанда көбірек энергияны жұмсайды және энергия жүйесінің тиімділігі төмендейді. Сонымен қатар, жүргізу қашықтығы дәлдігінің төмендеуі тұтынушылардың жүгіріс туралы алаңдаушылығын тудыруы мүмкін.
Электрлік көліктерді төмен температурада басқарудың әртүрлі проблемалары үшін, шын мәнінде, соңғы көптеген жылдар толық ашылды. Электромобильдерді дамыту тұрғысынан алғанда, бұрынғымен салыстырғанда бұл мәселелер бұрынғыдай күрделі емес, қазір жақсырақ шешілді.
Tesla Model 3 қозғалтқыштың орамасы арқылы электр жетек жүйесінің қалдық жылуын пайдаланады, дәл солай қозғалтқыштың қалдық жылуы дәстүрлі бензин көлігіндегі экипаж бөлімін жылытуға пайдаланылады, осылайша ол көлік жүргізу үшін де, батареяны жылыту үшін қосымша жылу өндіру үшін де қолданылады.
Бұл жай ғана техникалық емес
Төмен температура өнімділігін жақсарту үшін қуат батареясынан бастапэлектр көліктері, технологияда проблема жоқ, бірақ таңдау мәселесі.Қуат батареясының жылдам заряды, меншікті сыйымдылығы және төмен температуралық сипаттамалары екеуі де болуы мүмкін емес.
Қазіргі жағдай, электромобиль жол жағдайына сәйкес сыналған кезде, 50 кВт/сағ электр энергиясы 400 шақырымнан астам жүре алады, ал нақты пайдаланылған кезде ол тек 300 шақырымды ғана жүре алады. Төмен температура сипаттамалары әсіресе жақсы болса және меншікті сыйымдылығы төмен болса, бұл бірдей қуат батареясының көлемінің астында электр энергиясының мөлшері азаяды дегенді білдіреді, ол бұрын 50 кВт/сағ электр қуатымен жүктелуі мүмкін және қазір тек 40 кВт/сағ электр қуатымен жүктелуі мүмкін, ақырында ол шын мәнінде 200 километр жүгіре алады. Төмен температура көрсеткіштері орындалды, ол басқа аспектілерді ескере алмайды, ол үнемді емес. Төмен температураның жақсы сипаттамалары мен жоғары сыйымдылығына ие болу өте қиын, ал қазір өнеркәсіп оған жету үшін әртүрлі шараларды қабылдауда.
Жіберу уақыты: 15 желтоқсан 2023 ж